武漢激光氧氣傳感器常見故障：

　?。?）檢查氧傳感器電阻。

　　當發(fā)動機溫度達到正常后，拔下氧傳感器的導線連接器，用電阻表檢測壓力傳感器的端子之間的電阻值，電阻值應符合具體車型標準值的要求(-般為440Q)，如電阻值不符合要求,則應更換氧傳感器。

　　(2)檢查氧傳感器電壓

　　氧傳感器電壓輸出信號的檢測，是在裝好氧傳感器的導線連接器后,從信號端子引出一-根導線，啟動發(fā)動機，使發(fā)動機達到正常工作溫度,并維持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。此時，用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。當拔掉某個氣缸的高壓分火線(斷火),排氣中的含氧量將下降,如果電壓表指示的電壓有所升高，說明傳感器性能良好(氧傳感器輸出電壓-般在0 20.9V之間，其變化范圍在0 5V左右)。

　　(3)觀察氧傳感器外觀的顏色

　　在對氧傳感器進行檢查時，有時通過觀察氧傳感器上部的顏色也可知道故障原因。氧傳感器上部的正常顏色為淡灰色。一但發(fā)現(xiàn)氧傳感器上部的顏色發(fā)生變化時，就預示著氧傳感器存在著故障或者故障隱患。

　　a.黑色上部的氧傳感器是由碳污染造成的，拆下后，應清除其上的積碳沉積。

　　b.如果發(fā)現(xiàn)氧傳感器具有白色的上部,這說明是硅污染造成的，這是由于發(fā)動機在維修時，使用了不符合要求的硅密封膠，此時要更換氧傳感器。

　　c.當發(fā)現(xiàn)氧傳感器上部為紅棕色，則說明氧傳感器受鉛污染，這是由于汽車使用了含鉛汽油所致。